GP200コーンクラッシャーの試運転

1.コーンクラッシャーは、主接続の固定を確認する前に、偏心スリーブを機械の手回転で少なくとも2〜3周回転させます。柔軟です。妨害現象無し、運転できます。

2. 開始前に、ポンプを始動する必要があります。コーンクラッシャーを起動するために、すべての潤滑点まで得られた潤滑油。

3.空気移動試験、連続運転は2時間以上

4. 空輸試験は、次の要件を満たす必要があります。

(1) 中心線の周りでコーンを粉砕して回転速度を上げないこと。

(2) かさ歯車の周期的なノイズが発生すること。

(3)油圧は1.5kgf/cm2～0.8の範囲でご使用ください。

(4)戻り油の温度が50℃を超えないこと

(5)。テスト後、コーンクラッシャーの摩擦部品は銅でくっついてはならず、焼けたり摩耗したりしてはいけません

5.クラッシャーコーンの速度が悪い現象を引き起こした場合は、すぐに停止し、修正を確認してください。オイルの量を、再テストします。

6.かさ歯車に周期的なノイズがある場合は、かさ歯車の取り付けの正確さを確認し、かさ歯車のギャップを確認する必要があります

GP200 は、特許を取得した小さなギアのデザインを採用しています。この設計の主な利点は、設置高さが低いことです。これにより、設置コストが削減され、支持構造のニーズが小さくなり、コンベアが短くなり、GPコーンクラッシャーがモバイルアプリケーションの最適なソリューションになります。ガスケットの交換さえすれば、二級、三級、四級の破砕機と同じものを使用します。各タイプには、さまざまなアプリケーションで理想的な動作を保証するために、多くのライナー最適設計オプションがあります。